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Therefore, from 1962 onwards, when Rolex began producing the 5512 and 5513 simultaneously, the quickest way to tell these two Submariners apart was to look at the dial. The Submariner 5512 included the “Superlative Chronometer Officially Certified” text while the Submariner 5512 did not.
Ne pas obstruer les hublots dans les avions de ligne fait en effet partie du protocole de sécurité, obligatoire pour l'équipage en préparation du décollage et de l'atterrissage. Mais. En résumé, ouvrir les stores des hublots pendant le décollage et l’atterrissage contribue à la sécurité globale des vols en offrant une meilleure visibilité et en permettant une réponse . Ne pas obstruer les hublots dans les avions de ligne fait en effet partie du protocole de sécurité, obligatoire pour l'équipage en préparation du décollage et de l'atterrissage. Mais. En résumé, ouvrir les stores des hublots pendant le décollage et l’atterrissage contribue à la sécurité globale des vols en offrant une meilleure visibilité et en permettant une réponse .
Si vous avez l’habitude de prendre l’avion, vous avez déjà probablement entendu un membre de l’équipage dire: «Nous nous préparons à l’atterrissage, merci de remonter le store de votre hublot.» Mais pourquoi cela est-il nécessaire? Explications de . Découvrez pourquoi il est crucial d'ouvrir les stores des hublots lors du décollage et de l'atterrissage. Cette pratique de sécurité permet de mieux apprécier les conditions extérieures et prépare les passagers en cas d'urgence.
Pourquoi les compagnies aériennes vous demandent-elles de toujours lever les stores des hublots durant les décollages et atterrissages ? Une question fréquemment posée ici et ailleurs : mais pourquoi donc le personnel de bord nous demande-t-il d’ouvrir les cache hublots au décollage et à l’atterrissage ? Et bien c’est très simple : pour vous permettre de profiter de la vue !
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Les stores des hublots d'avions doivent toujours être levés lorsque l’on s’approche du décollage ou de l’atterrissage. Mais pourquoi ?Pourquoi les stores ouverts permettent de sauver des vie ? La préparation de la cabine. L’ouverture du store fait partie d’un long processus de préparation de la cabine avant le décollage et l'atterrissage. Pourquoi donc ? La rapidité d'évacuation d'un avion est un facteur primordial pour sauver un maximum de vie. On vous explique pourquoi il faut les garder ouverts à deux étapes clés du trajet. Si vous avez déjà pris l’ avion , vous avez sans doute remarqué qu’au moment du décollage puis de l’atterrissage de l’appareil, les hôtesses de l’air demandent aux passagers de remonter les stores des hublots .
Pourquoi les volets des hublots doivent-ils rester ouverts au décollage ? Les turbulences en vol sont-elles dangereuses ? Et les masques à oxygène, sont-ils efficaces ?
Ne pas obstruer les hublots dans les avions de ligne fait en effet partie du protocole de sécurité, obligatoire pour l'équipage en préparation du décollage et de l'atterrissage. Mais. En résumé, ouvrir les stores des hublots pendant le décollage et l’atterrissage contribue à la sécurité globale des vols en offrant une meilleure visibilité et en permettant une réponse . Si vous avez l’habitude de prendre l’avion, vous avez déjà probablement entendu un membre de l’équipage dire: «Nous nous préparons à l’atterrissage, merci de remonter le store de votre hublot.» Mais pourquoi cela est-il nécessaire? Explications de . Découvrez pourquoi il est crucial d'ouvrir les stores des hublots lors du décollage et de l'atterrissage. Cette pratique de sécurité permet de mieux apprécier les conditions extérieures et prépare les passagers en cas d'urgence.
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